TECHNISCHE DATEN
Bahntyp : 8-CLD/B – AURO
Standort : Olang | Trentino-Südtirol | Italien
Baujahr : 2024
Bahngesellschaft : Olanger Seilbahnen AG
Seilbahntechnik : Doppelmayr [R1 | R1-AURO]
Sessel : Gassner [DCD-B]
Förderseil : k.A.
elektrische Steuerung : Frey Stans [Connect]
Talstationshöhe : 2029 m
Bergstationshöhe : 2278 m
vertikale Höhe : 249 m
schräge Länge : 1184 m
Fahrgeschwindigkeit : 5.0 m/s
Förderleistung : 3600 P/h
Stützenanzahl : 12 Stk.
Sesselanzahl : 68 Stk.
Förderseildurchmesser : 50 mm
Antrieb : Talstation [Direct Drive]
Spannung : Talstation [hydraulisch]
Garagierung : Talstation [Schleifenbahnhof]